活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．并网发变频电动制冷机组连杆 (1) 连杆地脚联接断：连杆地脚联接是专属件，是不能随性选购其他村料来用作。凡因烧瓦促使发兰后的地脚联接或经多次这些可以松紧后用的地脚联接应更換新件。连杆地脚联接损伤的理由多见为立即拧紧扭距欠缺，使地脚联接联续收到严重性冲击性而损伤。 这时地脚联接头与连杆盖按接触的面积面上面损坏平整的划痕。要是显示连杆大的花销项目被烧发兰，则是正可能因为烧瓦有中高温促使地脚联接村料变质所导致的。

(2) 连杆火塞销衬套更改后（要留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同直径的铰力扩孔动用。铰孔时非常好是把连杆放立 钻或立镗上固定不动较正衬套孔竖直度后才可以铰，那样连杆关键所在孔与衬套孔公司线平 行度已经超差。

(3) 下例情况发生时的连杆不可再在用到：因连杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅此后破损严重的者。 提示信息：看作烧连杆瓦，从连杆瓦其本身重量来 讲，主要的是制作手工工艺尺寸不一致合法规要求，使紧密配合厚度过 小而可能会促使。见图2-5-16。在制作手工工艺瓦面时，0.3与 1 5这一块儿是被去除的，即瓦的两端位置比在期间部 位薄。轴瓦合格品合理性也可以试检。措施是按法规力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表层抹上红丹粉，转 一会曲轴。拆开查验轴瓦，0.3与15部件目前暂时不 应受磨。但定位手机唇处的0.3与15部件应受磨，否 则声明书该处制作手工工艺空位过小，促使紧密配合厚度过小。 解决方法具体办法：用180目的意义水砂纸轻抛在用到。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上侧铲缸或烧伤或分裂，主要原因常见为喷油器吸雾不容易，还显示 滴静音（喷头卡、关闭液压不高），提供的油的角度过大，长周期超载超限减速高温高压上班，发动机积碳假如你，cpu散热不当等。

(2)气缸环卡孔：现象多以气缸环与环槽径向时候过小，气缸环槽代加工不适合合 尺寸规格标准要求，气缸周边地区窜气发动机积碳可怕。

3．汽缸环(1)汽缸裙部挫伤：愿意多是汽车发驱力汽车发动重油机油湿润不合格品、汽车发驱力汽车发动重油机油降温噴射差（汽车发驱力汽车发动重油机液压差略低 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有这样的装置设备）、汽车发驱力机温过高伴发。汽缸的汽缸环顶部铲缸或烧伤或剥落，愿意多是喷油器雾化吸入不太好，乃至导致 滴重油（喷头卡、来液压略低），泵油角度来过大，长耗时超员低速度温度高上班，积 炭过重，蒸发器不合格品等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环：(1)汽缸环早刹车盘磨损，造缸内窜气（此时此刻机内气体负压增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生，吸气器窜 大烟）及窜发动发动机机油上然烧室（排气口管排蓝烟，耗发动发动机机油看不出偏少），其重要因为是进气不整洁，长時间超员正常工作上及长時间慢速正常工作上。时常刚更换新件也会造成这类表现，原 因是新件汽缸环与缸套与汽缸环槽未换机油好，工作上两段時间会现所有所改善。   (2)活赛环断，其理由一开始是因活赛环卡死去，活赛环再不许转，于是候该缸窜气窜液压油更非常严重，工做越来越越差，随后使活赛烧结法而扯断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度风能发马达维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.ddyt168.com/